美军战略轰炸机陷危机,仅剩6架B-1B可出动,负责人称没钱维修

根据美国《航空极客》报道,美国空军战略司令部负责人约翰海登将军最近在参议院听证会上承认,美国空军只有6架具有完整任务能力的B-1B战略轰炸机。

据了解,在当天的听证会上,来自南达科他州的参议员迈克罗德斯提供了信息,并表示根据他目前所掌握的信息,目前在美军中的61架B-1B战略轰炸机中有15架是基地维修,39由于其他原因飞机无法起飞,他问负责人John Hayden,美国空军有多少B-1B?

面对成员的协商,约翰海登平静地说,美国空军中只有六架B-1B轰炸机可以用于战斗。

他说,B-1B轰炸机不是一架年轻的飞机。它已服役38年,这种磨损是不可避免的。

John Hayden还表示,只有6架B-1B可供使用的情况主要是由于缺乏维修资金。美国空军不得不减少可用于维持正常运行的机队规模。他还恳请国会议员增加资金,以提高美国战略轰炸机的低利率。

B-1B是目前美国空军唯一可用的超音速战略轰炸机。它使用与俄罗斯Tu-160轰炸机相同的可变后掠翼设计。

此外,与B-2和B-52战略轰炸机相比,B-1B的事故率并不高。然而,在去年6月,美国军方的B-1B战略轰炸机在执行任务时突然起火。机组已经决定降落伞逃生,但发现当驾驶舱盖被扔掉时,弹射器桌子和椅子不能被打碎。正常工作。

B-1B在发生事故时,红色圆圈中的驾驶舱盖已被扔掉

无奈之下,机组决定冒险和降落,但他们设法迫使着陆而不造成人员伤亡。在随后的检查中,B-1B的弹射座椅存在设计缺陷,美国空军战略司令部下令暂停所有B-1B机队,为期一个月。

目前在美国空军的序列中,B-1B和B-52是相对较老的型号,其中B-52已服役超过64年,并计划服役至2050年。

美国空军战略轰炸机三驾马车

此外,由于防空技术的改进,即使是超音速轰炸机如B-1B也难以突破大国的严格防空系统。美国军方目前对B-52和B-1B的升级工作也围绕“区外打击”进行,像B-2这样的隐形轰炸机真的能够适应现代的要求。战争系统。

美国空军现在寄希望于正在开发的下一代隐形战略轰炸机B-21。美国空军将购买至少100架B-21来替换所有B-1B和B-52轰炸机。单帧购买成本为5.5。数十亿美元(预期)。

B-21概念图

不久前,美国空军副参谋长斯蒂芬威尔逊将军在一次活动中说,B-21的发展进展顺利。他自己已经看到了工厂里的实际机器,预计将于2021年12月首次飞行。它将在2025年左右投入使用。

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根据美国《航空极客》报道,美国空军战略司令部负责人约翰海登将军最近在参议院听证会上承认,美国空军只有6架具有完整任务能力的B-1B战略轰炸机。

据了解,在当天的听证会上,来自南达科他州的参议员迈克罗德斯提供了信息,并表示根据他目前所掌握的信息,目前在美军中的61架B-1B战略轰炸机中有15架是基地维修,39由于其他原因飞机无法起飞,他问负责人John Hayden,美国空军有多少B-1B?

面对成员的协商,约翰海登平静地说,美国空军中只有六架B-1B轰炸机可以用于战斗。

他说,B-1B轰炸机不是一架年轻的飞机。它已服役38年,这种磨损是不可避免的。

John Hayden还表示,只有6架B-1B可供使用的情况主要是由于缺乏维修资金。美国空军不得不减少可用于维持正常运行的机队规模。他还恳请国会议员增加资金,以提高美国战略轰炸机的低利率。

B-1B是目前美国空军唯一可用的超音速战略轰炸机。它使用与俄罗斯Tu-160轰炸机相同的可变后掠翼设计。

此外,与B-2和B-52战略轰炸机相比,B-1B的事故率并不高。然而,在去年6月,美国军方的B-1B战略轰炸机在执行任务时突然起火。机组已经决定降落伞逃生,但发现当驾驶舱盖被扔掉时,弹射器桌子和椅子不能被打碎。正常工作。

B-1B在发生事故时,红色圆圈中的驾驶舱盖已被扔掉

无奈之下,机组决定冒险和降落,但他们设法迫使着陆而不造成人员伤亡。在随后的检查中,B-1B的弹射座椅存在设计缺陷,美国空军战略司令部下令暂停所有B-1B机队,为期一个月。

目前在美国空军的序列中,B-1B和B-52是相对较老的型号,其中B-52已服役超过64年,并计划服役至2050年。

美国空军战略轰炸机三驾马车

此外,由于防空技术的改进,即使是超音速轰炸机如B-1B也难以突破大国的严格防空系统。美国军方目前对B-52和B-1B的升级工作也围绕“区外打击”进行,像B-2这样的隐形轰炸机真的能够适应现代的要求。战争系统。

美国空军现在寄希望于正在开发的下一代隐形战略轰炸机B-21。美国空军将购买至少100架B-21来替换所有B-1B和B-52轰炸机。单帧购买成本为5.5。数十亿美元(预期)。

B-21概念图

不久前,美国空军副参谋长斯蒂芬威尔逊将军在一次活动中说,B-21的发展进展顺利。他自己已经看到了工厂里的实际机器,预计将于2021年12月首次飞行。它将在2025年左右投入使用。

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