GDP突飞猛进,为什么四川的经济发展可以逆袭河北成为全国第六?

原始名称:GDP突飞猛进。四川的经济发展为何能反击河北成为全国第六大城市?

四川是过去十年中中国经济发展最为活跃的省份。 GDP总量从十年前的第9位上升到第6位,过去在GDP排名中排名第6位。河北省跌至第九位,两者的经济实力倒挂。根据2018年的最新经济数据,四川省全年GDP总额为4.06万亿元,全省平均经济增长率为8%,河北省全年GDP仅为3.6万亿元,经济增速直线下降。可以突破6%的水平。可以说,如果这两个省的经济发展没有大的变化,那么四川和河北之间的经济差距将在十年前扩大,成为北方的一个主要工业省。河北省仍以近1万亿元的GDP领先。四川为何能在短短十年内扭转对河北的袭击,使其成为全国第六大袭击?

四川是增长最快的省份之一

产能过剩,资源折旧

说到河北与四川省的差距,除了首先肯定四川的发展成就外,最重要的是,过去十年河北的经济发展已成为瓶颈,特别是重工业和以商品为主导的资源开采已受到严重影响。从利润率的角度来看,甚至出现了悬崖般的下降。此外,现在华北地区的环保压力非常高,尤其是在北京和天津,重工业的影响较小,不限产就是减产,甚至有些企业达不到标准直接关闭,而河北的经济支柱主要是重工业,而紧缩环保政策可以对GDP增长起决定性作用。从2016年到2017年,河北省工业产品名义GDP下降超过10%,足以见证河北工业实力的下降。

河北的GDP增长率不如以前

受此影响,河北环渤海地区的海上物流在过去五年中也迅速萎缩。在严重的时候,高峰期的货运量仍不到40%,沿海城市的贸易优势消失了。此时,四川位于西部,淡水充足,对环境保护没有压力。加上农民工工资的下降,沿海工厂大量涌入内地,经济增长率跃升了10%以上。

成都夜景

政策导向的双重固定投资

除自然市场因素外,四川的经济发展与国家的政策取向也不无关系。大量的优惠政策和补贴使开设内陆工厂的成本大大低于沿海地区的成本,加上西部地区的人员工资。土地成本较低,价格便宜,曾经在沿海城市兴旺的劳动密集型产业已在四川内陆大量出现。加上大量基础设施投资的引入,四川省的道路和交通状况得到了改善。在过去五年中,四川过去三年的固定投资总额已超过1万亿美元,是名副其实的坚实投资巨人。特别是以成都为中心的川西平原大大增加了道路网的面积。过去已经重新建立了淤积的水道,内河运输计划也已提上议事日程。成都的金融服务业已开始变得越来越强大。辐射到西北城市,得益于物流体系的完善和外资的增加,四川传统第二产业的增速一度超过20%,这是该国30多个省份绝对增幅最大的一次。它也从侧面反映了西方。制造业的缺陷最近已逐渐消除,与东部传统沿海省份的差距正在缩小。

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GDP突飞猛进。四川的经济发展为何能反击河北成为全国第六大城市?

来源:冀东小蝌蚪

原始名称:GDP突飞猛进。四川的经济发展为何能反击河北成为全国第六大城市?

四川是过去十年中中国经济发展最为活跃的省份。 GDP总量从十年前的第9位上升到第6位,过去在GDP排名中排名第6位。河北省跌至第九位,两者的经济实力倒挂。根据2018年的最新经济数据,四川省全年GDP总额为4.06万亿元,全省平均经济增长率为8%,河北省全年GDP仅为3.6万亿元,经济增速直线下降。可以突破6%的水平。可以说,如果这两个省的经济发展没有大的变化,那么四川和河北之间的经济差距将在十年前扩大,成为北方的一个主要工业省。河北省仍以近1万亿元的GDP领先。四川为何能在短短十年内扭转对河北的袭击,使其成为全国第六大袭击?

四川是增长最快的省份之一

产能过剩,资源折旧

说到河北与四川省的差距,除了首先肯定四川的发展成就外,最重要的是,过去十年河北的经济发展已成为瓶颈,特别是重工业和以商品为主导的资源开采已受到严重影响。从利润率的角度来看,甚至出现了悬崖般的下降。此外,现在华北地区的环保压力非常高,尤其是在北京和天津,重工业的影响较小,不限产就是减产,甚至有些企业达不到标准直接关闭,而河北的经济支柱主要是重工业,而紧缩环保政策可以对GDP增长起决定性作用。从2016年到2017年,河北省工业产品名义GDP下降超过10%,足以见证河北工业实力的下降。

河北的GDP增长率不如以前

受此影响,河北环渤海地区的海上物流在过去五年中也迅速萎缩。在严重的时候,高峰期的货运量仍不到40%,沿海城市的贸易优势消失了。此时,四川位于西部,淡水充足,对环境保护没有压力。加上农民工工资的下降,沿海工厂大量涌入内地,经济增长率跃升了10%以上。

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政策导向的双重固定投资

除自然市场因素外,四川的经济发展与国家的政策取向也不无关系。大量的优惠政策和补贴使开设内陆工厂的成本大大低于沿海地区的成本,加上西部地区的人员工资。土地成本较低,价格便宜,曾经在沿海城市兴旺的劳动密集型产业已在四川内陆大量出现。加上大量基础设施投资的引入,四川省的道路和交通状况得到了改善。在过去五年中,四川过去三年的固定投资总额已超过1万亿美元,是名副其实的坚实投资巨人。特别是以成都为中心的川西平原大大增加了道路网的面积。过去已经重新建立了淤积的水道,内河运输计划也已提上议事日程。成都的金融服务业已开始变得越来越强大。辐射到西北城市,得益于物流体系的完善和外资的增加,四川传统第二产业的增速一度超过20%,这是该国30多个省份绝对增幅最大的一次。它也从侧面反映了西方。制造业的缺陷最近已逐渐消除,与东部传统沿海省份的差距正在缩小。

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